久々の自転車購入!
[写真]
左:ブリジストン トランジット・セブン(TS207) 私のは白色
中:折り畳みサイズは結構でっかい・・・
右:BLIGHTSTAR JAPAN のHIDヘッドライト。信じられない位明るいです!
学生時代の一時期は片道15km程をMTBやロードレーサーで通学していたのですが、久しく自転車には乗っていませんでした。
MTBは大学入学時に勢いで通学定期代を流用して買ったもので、初日はヘロヘロになりましたが、一ヶ月もすると30分で着けるようになりました。夏場は汗が大変で、到着したらまず着替えていましたっけ。
(途中に補給するジュース代で、結局電車賃位はかかっていた気がしますが・・・(^^;;)
こいつはグリップシフトで気に入っていたのですが、やはり安物ですぐボロボロになってしまい、後半は倉庫にあったロードレーサーを引っ張り出して乗っていました。
ロードレーサーは父が学生時代の自転車部で使っていたという年代物で、まずオーバーホールが必要でした。
・・・思うと、今の祖父のトライアンフ同じパターンですね(^^;;
フレームは弱かったですが、古さを感じさせない、異常に軽くて速いマシンでした。
(長い下り坂で90km/h以上を出した事があります)
もっと小さい頃は田舎育ちだったので、BMXで山や川、団地の造成地や貯水池の排水用地下トンネルなど、どこでも走り回っていました。
百段階段を上ったり下りたり、思い返すと自転車に乗るのが本当に好きだったんだなーと思います。
友人達と私鉄のトンネルの中を走った時は電車を止めて大騒ぎになってしまいましたが・・・
(一桁年齢の子供の頃の話ですよっ(^^;;)
しかし、最近は近くのコンビニに行くのにも車のエンジンをかけるような怠惰な生活になっているので、トレーニングとサーキット内での移動手段を兼ねて折り畳み自転車を買ってみました。
サス付きだとR&Mの「BD-1」あたりが高性能で良さそうなのですが、ちょっと値段が高過ぎます(12~30万位)。なんといっても大阪。その辺に乗っていって置いておいたら、普通に無くなる気がしますし・・・
(でもあのフロントサスのギミックは欲しかったなー)
多少迷いましたが、年に数えるほどしか畳まないので、折り畳みサイズは妥協して、「ブリジストンのトランジット・セブン」に決定。
サスはほぼバネですが、無いよりはかなり良い感じです。短距離のポタリングには十分でしょう。なんといってもデザインが気に入ったのが決め手ですね!
そして、BLIGHTSTAR JAPAN の自転車用HIDヘッドライトがすばらしい! HIDだから当然ですが、こんなに明るいライトは今まで使った事がありません。結構評判の良いLEDライト(HL-EL520)も持っているのですが、次元が違います。普通のバイク用のヘッドライトよりずっと明るい位です。最初に点けた時は、あまりに明るくて笑いました(^^;;
このライトはサーキットで行われる24時間耐久自転車レースなどにも使われている位で、照明の無い暗闇の中でも全く不安無く走れます。自転車の場合は被視認性も重要ですし、ライトは明るいに越したことはありませんね。何より夜走るのが楽しいです!
鎖骨はまだ固定されていませんが、自転車くらいなら普通に乗れます。その辺りをちゃりちゃり走って、久々の自転車移動を楽しんでいます(^^)
乗った感じではローギアード過ぎるので、入院から戻ったらスプロケを変更予定です。こいつも色々遊べそう!