5月初日記です。
うーん、なかなかに忙しかった・・・。

GWに合わせて取引先のマシン入れ替えをやっていたのですが、予想通りというかお約束というか、休み明けの日の午前様まで現地で作業となりました。
勿論、翌日は予想されるトラブルや使用法の問い合わせに備えて、スタッフは早朝出勤です。
（ありがとう、みんな・・！）

同時に重なっていたWEB関係と業務処理のプログラムをなんとか仕上げた所で、翌々日OPENのサイトの緊急仕事が飛び込んできました。いい加減寝ていなかったのですが、お得意様で本当に困っておられたので無理して受けた当日深夜、祖父が亡くなり、お通夜＆お葬式に。これは少々キツかったです・・・。

10日間合計で何時間仮眠できたんだろう？　という日々でした。

しかし、今日の24:30合わせの販売管理システムの動作（通信販売サイトの売上を自動集計/
分析します）を確認できたので、明日はサーキットに行きます！

色々感慨も懸念もありますが、進める間は前に進むだけです。

明日はニュープラグ＆ニュータイヤでベストラップ更新してやるっっ！と気合を入れて、とりあえず寝ます(^^;;　

おやすみなさい。久しぶりのベッド！(涙)

[写真]
左から、丁度良い焼けのプラグ、焼け過ぎ、被り気味、論外x4（私の4本･･･）

土曜の練習走行、薄雲混じりの気持ち良い天気でした。
路面温度は前回の15℃から、なんと43℃へ。
すっかり季節が変わりました。

今回はずっとおかしいと思っていた燃調を再調整(※)して、プラグも交換しました。サーモスタットもラジエーターファンもブザーも外しました（今まで付いていたのかよ！）

走った感じは非常に良好です。というか、ドンツキといいアクセルオフの時の挙動といい、前までのは完全に“壊れて”ましたね・・(^^;;

午前の枠は各所確認しながら流して走っても楽々38秒周回。午後のタイムアタックを楽しみにしていたのですが、お昼はドリフト走行会。
1コーナーから裏ストレートまでオイル処理で、かなり気持ちが萎えました(X_X)

でも問題点は直せましたし、次の走行が楽しみです！

※EMProを付けているのに、2次エアをキャンセルしていなかったのが原因だったようです。マフラーから激しく炎を噴くマシンになっていました。プラグもスロットルボディも真っ黒・・・(^^;;
全然原因が分からず、半年不調な状態で走ってしまいました・・・。

今回はtopsLIFEさんに連れて行って頂いたSBS KIDANIさんで見て頂いたのですが、木谷さん、本当に良い方で。昔のレースの話とか８耐の話とか、色々面白い話も聞かせて頂きました。

こうやって色々な楽しい人達と知り合えると本当に幸せを感じます。バイク乗って良かったなぁ。

[写真]
外したサーモスタット。結構でっかいです。水温が10℃下がりました・・・。